законите поущтряват циганската престъпност

Законите поущтряват циганската престъпност

Известно стана че трима евроазиатци са заловени в Русе как режат стоманени подпори от огражденията на Дунав мост. Тези нагли цигани били оборудвани с газова бутилка и резач за да режат металните ограждения. Имали и микробус в които да натоварят откраднатия метал и да го предадът за вторични суровини.

Можеби ще трябва циганите да разрушът моста за да разберът най-после депутатите, че Парламента (Народното събрание) не е място за пред изборна кампания. В него се решават съдбините на България и създаването на законите срещу престъпността. Тези закони трябва да бъдат такива че да стряскат всеки който реши да извършва дадено престъпления.

Не трябва да се допуска Парламента да бъде клюкарник.  Депутатите нека разберът че циганската престъпност тероризира държавата и са много опасни за обществото. Те не се притесняват от смешно ниските присъди и не желаят да се интегрират в обществото. Единственото нещокоето ги интересува е само да крадът. 

Затова в парламента нека увеличът многократно наказанията за всякакъв вид престъпления. Само това е начина да се намали престъпността. Освен това при съдебни дела трябва да се отсъждат най-големите наказания за извършването на всякакъв вид престъпления. Ословните присъди да отпаднат.

Хубаво е че съдебната власт е независима. Но това не означава че делата трябва да се водят по 20 години и след това да губят давност. Подобно нещо е недопустимо, но е срещано явление. Ако автомобила на някой адвокат се повреди и в сервиза го забавят толкова време колкото той бави делата, няма никак да му бъде приятно.

Съдебната система след като е независима, това не означава че не трябва да бъде контролирана за умишлено забавяне на съдебни дела. Точно за такива неща трябва да бъдат контролирани адвокатите при забавяне и разтъкаване на съдебни дела да им бъде забранено да упражяват тази професия.

Не трябва да се допуска адвокатите да водят едновременно много дела, защото получават непрекъснато бонуси от клиентите и умишлено ги бавят. Също за определено време трябва да завършват дадено дело и след това да започват с друго. Трябва непремъснат контрол за ефективността на съдебната власт.

На съдебни дела имената на свидетелите и техния адрес и други данни за тях, не трябва да бъдат обявяване пред подсъдимите и техните близки. Защото след това могат да бъдат изнудвани и тероризирани. Това е причина където много хора се отказват да бъдат свидетели. 

За да бъде намалена престъпността ще трябва да се разреши законно на полицайте да използват оръжие при самоотбрана или при преследване на опасен престъпник. Освен това полицайте за да вършат съвестно служебните си задължения и да не роботят на други нерегламентирани места, заплатите им трябва да бъдат увеличени.

Във Народното събрание не се ли решът със нови закони тези неща, това означава че депутатите със старите закони поущтряват престъпността в държавата. Освен това да прекратът със словестните между партийни престрелки и да започнат да работят в интесите на държавата. Защото положението с престъпността е много сериозен проблем за страната. Затова не ни приемат в Шенген. 

Въздушния трамваи безопасен и атрактивен

Въздушния трамваи безопасен и атрактивен

Въздушния трамваи е много по-безопасен отколкото скоростния. Освен това като бъде изградено трасето по което ще се движи трамвая, няма какво допълнително да се прави за обезопасяването. Докато скоростния наземен трамваи трябва всеми метър по трасето да бъде обезопасено. Не на всякъде обаче е възможно това. Освен това много скъпо струва обезопасяването което е бавен и дълъг процес, защото пез всички кръстовища по който ще се движи трамвая трябва да бъдат на няколко нива. На някой места ще стават и задръствания. С наземния трамвай градския транспорт ще фалира, защото повечето хора пътуват гратис.

Въздушния тамваи излиза печеливш, защото спирките ще бъдат като тези на метрото и няма да има гратисчий. Дори и по-скъпо да струва изграждането на въздушния транвай, след като тръгне трамвая започва да си възвръща парите. Други предимства на въздушния трамвай са че може да спазва определен график защото при него няма задръствания, атрактивен е и от него се открива приятна гледка. Самия трамваи и съоръжението по което ще се движи ще бъде красива гледка. Така ще се използва и за туристически цели.  

Градския транспорт за да бъде печеливш и да не фалира, ще трябва да се изгражда само подземно метро и въздушен трамвай. Трасето под въздушния трамвай почти цялото може да се използва. Под трамвая може да се движат автомобили, хора или да има паркинги или трвна плищ. Така трамваиното трасе едновременно ще се използва във въздуха и върху земята. След като бъде изградена първата отсечка на въздушния трамваи и  се завърши третия лъч на метрото, тогава от фирма "градски транспорт" ще се усетят че тролейте и наземния трамвай са напълно излишни. Защото създават много задръствания и масово се возят гратис в тях.

новото холандско правителство шамароса България

Новото холандско правителство шамароса България

Новото холандско правителство деликатно ни отряза за Шенген. След като се изказаха че България и Румъния са готови за членството, но ще бъдеме приети след като съдебната власт в България започне ефективно да работи. За да стане подобно нещо ще е необходимо всички адвокати който са забавили съдебни дела пвече от три години да им бъде забранено до живот да практикуват професията си. На тяхно място да дойдат други адвокати от чужбина да довършат делата им. Това е много строга мярка, но ще действа  много поучително. По този начин българската съдебна система ще възкръсне и ще заработи отново.

Изказването на холандското правителство е подобно; когато постоянно някой мъж обещава на някоя жена че ще се ожени за нея, но е рано и има още много време за това. Нали обещанието е учтива форма на отказване. За да не се подиграват някой европейски правителства с държавата ни, нека наистина започне да работи ефективно съдебната система. Защото повечето български емигранти напускат държавата заради безнаказаната престъпност. Нека правителството се замисли малко по-сериозно, защото ибирателите им може да станат поданници на друга държава.

Софийското метро най атрактивно

Софийското метро най атрактивно

В строителството на софийското метро българските строители се доказаха с инженерната си мисъл и творческо умение. За кратко време те изградиха най-съвременното и атрактивно метро. Затова на откриването на втория лъч на метрото се правеха много снимки на метростанцийте, както от българи така и от много чужденци.Това е доказателство за красотата и привлекателния вид на софийския ъндърграуд.

Строителите вложиха много творческа фантазия и денонощен труд. С нестандартните и разнообразни хрумвания, те превърнаха строителството в изкуство. Така метрото се превръща в съвременен символ на София. Археолозите съчетаха съвременното строителство със разкриване археологията на древна Сердика, което е голяма туристическа атракция и е черешката на тортата. Но за да има завършен вид метростанция Сердика, археолозите имат още много работа да свършат. 

От подлеза при хотел Шератон ще трябва да има други изкопни работи до църквата Света Неделя. Целта е да бъде показана по-голяма част от археологията в центъра на столичния град. Всичко това ще бъде свързано с подлеза на метростанция Сердика. С изграждането втория лъч на метрото; строители и археолози показаха как с малко средства който се използват рационално и много труд, софийското метро се превърна в най-атрактивно и модерно.