Здравното министерство се подиграва с пациентите на домашните лекари

Здравното министерство се подиграва с пациентите на домашните лекари.

 България е страна с много болни хора. Пред кабинетите на домашните лекари винаги има много хора. Много хора идват само да им бъдат изписани лекарствата, без да бъдат преглеждани. Тези лекарства са едни и същи и хората ги пият с години. На повечето хора е трудно предвижването и като отидат с много усилия пред лекарския кабинет няма къде да седнат, защото и другите хора са възрастни и трудно се предвижват. Налага се да чакат пред лекарския кабинет прави докато им дойде редъ. Хората не издържат и започват да се предреждат, изнервените хора започват да се карат и дори често пъти се стига до физческа разправа. За да им бъдат изписани същите лекаства без да бъдат преглеждани, трябва всеки месец да ходят до домашният лекар само да изпише същите лекарства и да им вземе такса за преглед без да са преглеждани. Когато има грипна епидемия, заразата бързо се предава в поликлиниките. Хората който трябва да бъдат лекувани се разболеват повече и стават бацилоносители. Така лесно плъзва епидемия.

Толкова ли е трудно от Министерство на Здравеопазването да нареди на на лекарите да пишат рецепти който важат за една или две години, може и безсрочна (за пациенти който ползват непрекъснато същите лекарства). Така ще се намалът големите опашки в поликлиниките и лекарите ще могат да обръщат повече внимание на пациентите. Също така няма всеки месец да се взимат излишни пари за преглед на хората с тези оскъдни пенсий.

Ако закона не позволява рецептите да важът за по-дълго време; то нека направят така че закона да бъде променен в интерес на здравоопазването. Нали затова са Министерство на Здравеопазването. До кога бюрокрацията ще продължава в тази държава. Можеби целта е да се изморат възрастните хора за да няма кои да получава пенсия. Ако това е целта, успешно я постигат.

Пешоходните подлези необходимо зло или излишен лукс

Пешоходните подлези необходимо зло или излишен лукс. 

Пешоходните подлези ако са сзградени на подходящи за целта места и се използват рационално, имат голям икономически ефект и се намалява рискътот от злопулуки на пешоходците. Един от ефективните и използваеми подлези е този на метростанция "Сердика", където се пресичат двата лъча на метрото. След като строителите довършат своята работа с изграждането на метростанцията от втория лъч на метрото, археолозите и те си свърщат работата; подлеза ще стане по-привлекателен и атрактивен за исторически туризъм. Също и подлезите на другите метростанций са ефективни.

 Но има подлези който са неизползваеми защото се обитават от бездомни кучета, клошари и наркомани. Тези подлези се използват и за тоалетни. Освен неприятната миризма, преминаването през тях е опасно за здравето и живота на хората. Защото рискувайки преминаването през тях вечерта, човек може да бъде нахапан от свирепи и огладнели кучета. Освен това в тези подлези човек може да бъде пребит, ограбен и изнасилен. Така тези подлези не съ ефективни а милиони левове са похарчени от държавата  за да бъдат изградени. Толкова богата държава ли сме, да се харчат милиони левове за нещо неизползваемо. Такива опасни и неизползваеми подлези има на Бул. "Ботевградско шосе" Бул. "Владимир Вазов" (до Слатинска река) също и пред гара "Север".

На места където подлезите са излишни; по-добре ще бъде повече пари да се похарчат за изграждане на "Естакада" подобна като тази в Дружба, на Бул. Брюксел, към летището. От начако след като беше пусната в експлоатация, много хора мислеха че е ненужна и излищна. След като трафика се увеличи многократно,се разбра че тази "Естакада" не е излишна, дори е необходимо и други такива да има в столицата. Под "Естакадата" мястото като се даде под наем за паркиране или сервизи, парите вложени в нея веднага започват да се възвръщат. Освен това колите се движат безпрепятствено като не чакат на светофари, а пешоходците няма да минават през опасните подлези.

 По същия начин както се изгражда открито метро, може да се изгради "Естакада" на Южната дъга на Околовръстния път над Бул. Цар Борис до разклона за Горна баня.

Неизползваемите подлези общините могат да ги дават под наем за складови помещения, кафенета, гъбарници за отглеждане на гъби, може и за всякакви други дейности. Важното е да се възвръщат парите вложени в тези неизползваеми подлези.

Кучето най-добрия приятел на човека

Кучето най-добрия приятел на човека.

Още от древни времена кучето и коня се считат за най-добър приятел на човека. Така се счита и до днес. Но има недобросъвестни собственици на кучета, който разхождат домашните си питомници без наморник и каишка. Куче с наморник без каишка може да блъсне дете или възрастен човек, след което падайки върху болдюр или някой камък, да има трагични последствия. Ако кучето е малко и скочи откъм гърбъ върху дете или голям човек с цел да си играе; също може да има последствия с трагичен край. Затова и малките кучета трябва да се разхождат с каишка. На някой хора, тези неща може да изглеждат смешни, но съвсем не е така. Много хора страдат охапани от домашни кучета. Вината за подобни действия носят собствениците на кучетата. Също така трябва задължително да си носят торбички, за да събират изпражненията на домашните си любимци. Защото малките деца може да пипнат изпражненията, дори да ги изядът понеже не разбират какво правят. По този начин като изпълняват задълженията си когато разхождат домашните си любимци; собствениците им ще докажат че уважават себеподобнитеси, както и населеното място в което се намират. Недобросъвестни собственици на кучета, който не изпълняват задълженията си когато ги извеждат и не съ санкционирани от властите; хората се озлобяват към тях, след което се случват неприятни случки с кучетата, понякога и със собствениците им.

 Цял Свят разбра че в България са отрязали краката на едно куче. Също така разбраха че кучета човекоубийци масово нападат хора причинявайки тяхната смърт. Защитници на животните организираха кампания в защита на кучето с отрязаните крака, без никой да се поинтересува каква е причината за да се стигне до тази зловеща постъпка.

Никой не взима необходимите мерки срещу кучетата човекоубийци. Нима кучешкият живот в България е по-ценен от този на хората. По Свта си задават непрекъснато този въпрос.

След "Втората Световна Война" , България изплати милиони левове репарация на Гърция. Ако не се вземат адекватни мерки срещу бездомните кучета, в скоро време пострадалите и убитите хора от кучета, ще надмине броя на убитите български войници през "Втората Световна война". Сега кой ще плаща репараций на близките убити от кучетата. Сигурно това ще сторят защитниците на животните за който човешкият живот е маловажен. Можеби пък тези който строят нови приюти за бездомни кучета. Защото в тези приюти законно може да се присвояват държавни пари без това да може да се докаже. 

 Защитниците на животните указват непрекъснат натиск върху всички правителства до сега. Ако това правителство започне да им огажда на прищевките за бездомните кучета, ще трябва гербът на България да се смени; като на мястото на лъвовете се сложи куче. Защото бездомното куче в България се счита като "свещенно животно". Кучето което може да замени лъвовете; трябва да бъде от улична певъзходна неустановена порода, семейство коферманови.

Пътно транспортните съоръжения гаранция за развита икономика

Пътно транспортните съоръжения гаранция за развита икономика.

Когато човек забележи транспортен надлез на 5 или 6 нива не е никак трудно да се досети че тази дъджава е сред световните водещи икономики. Много пари се влагат за построяването на такъв пътен възел, но както се казва ; целта оправдава средствата. Предимствата са много и си заслужава изграждането на такива супер модерни съоръжения, стига да бъдат построени на подходящото за целта място и в кратък срок. По време на строежа се създават много работни места. След изграждането на съоръжението, то започва да си възвръща вложените пари защото предимствата са много. Автомобилите се движат бързо и безпрепятствено. Икономисва се гориво и автомобилите по-малко се амортизират, защото не е като на кръстовище; постоянно спиране и тръгване, особено при задръстване в пиков час. Икономисва се гориво. Печели се време което е много важно за бързоразвалящи се стоки. При доставка на суровини и материяли в строителството на пътища и сгради, се печели време при транспортирането което е гаранция за бързото завършване на обектите. По този начин икономиката бързо започва да се развива, от което следва че направата на автомагистрали с модерни надлези са гаранция за бързоразвиваща се икономика. Колкото по-бързо и повече магистрали се строят в държавата, толкова по-бързо ще се раздвижи икономиката в положителна посока. След построяването на качествени магистралии и транспортни надлези в градовете, държавата ще се превърне в икономическото чудо на Балканите. Тогава много български граждани ще се завърнат от чужбина и със спечелените пари ще си направят фирми за частен бизнес. Така ще се създадът още работни места. Освен това страната ще стане привлекателна за чуждестранни инвеститури и бизнесмени. Тогава ще забравиме че в държавата е имало икономическа криза.